Amazonas é o estado menos seguro do país para dirigir, aponta estudo nacional

O Amazonas foi apontado como o estado menos seguro do Brasil para dirigir, segundo um estudo divulgado nesta semana pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV). O esrudo avaliou 26 estados e o Distrito Federal com base em um indicador de segurança viária.

O levantamento, chamado Indicadores Rodoviários Integrados de Segurança (IRIS), analisou fatores como qualidade das vias, educação no trânsito, fiscalização, atendimento às vítimas, promoção da saúde e normatização. O Amazonas ficou entre os piores índices em todos esses critérios.

Outros estados do Norte também ficaram com índices baixos e figuram nas últimas posições do ranking, como Pará, Roraima e Amapá.

Na outra ponta do ranking, o Distrito Federal aparece como o lugar mais seguro para motoristas, alcançando quatro pontos de cinco possíveis.

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Veja o ranking da segurança viária abaixo:

Distrito Federal – 4,00
Rio Grande do Sul – 3,86
Goiás, Paraná, Rio de Janeiro – 3,71
São Paulo – 3,57
Ceará, Mato Grosso do Sul, Rondônia – 3,29
Espírito Santo, Mato Grosso, Pernambuco – 3,14
Paraíba, Rio Grande do Norte, Santa Catarina, Sergipe, Tocantins – 3,00
Minas Gerais – 2,86
Bahia – 2,71
Amapá, Maranhão, Roraima – 2,29
Pará – 2,14
Amazonas – 1,86

Metodologia do estudo

O projeto IRIS avaliou os estados e o DF com base em sete pilares do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans):

Gestão da Segurança no Trânsito;
Vias Seguras;
Segurança Veicular;
Educação para o Trânsito;
Vigilância, Promoção da Saúde e Atendimento às Vítimas;
Normatização e Fiscalização;
Indicadores de Mortalidade.

Gestão da Segurança no Trânsito

Avalia governança viária, integração ao Sistema Nacional de Trânsito (SNT), qualidade dos dados do RENAEST (Registro Nacional de Sinistros e Estatísticas de Trânsito) e transparência dos Detrans.

Melhores: DF (10), SP (8,1), MS (7,7), RJ (7,7), MT (7,4);
Piores: BA (1,7), TO (1,6), RN (1,6), RR (1,1), PI (0,6), PA (0,4), AP (0).

Vias Seguras

Analisa pavimento, sinalização e extensão de rodovias em condições ruins.

Melhores: SP (10), DF (8,5), MS (8,1), AL (8,0);
Piores: MG (4,9), PA (4,4), MA (4,1), AP (3,9), AM (0,6), AC (0).

Segurança Veicular

Considera itens como airbags, freios ABS e ISOFIX, além da renovação da frota.

Melhores: PA (10), MA (9,7), TO (8,8), RR (8,7), MT (8,7), AC (8,0);
Piores: SC (3,2), PR (1,2), DF (1,2), RS (0,4), SP (0,1), RJ (0).

Educação para o Trânsito

Avalia comportamento dos condutores e efetividade da fiscalização.

Melhores: RS (10), TO (9,1), SC (9,1), ES (9,1), MG (8,5), SE (8,2);
Piores: PA (5,7), MT (5,6), PB (5,4), PI (3,3), RR (0,9), AM (0).

Vigilância, Promoção da Saúde e Atendimento às Vítimas

Considera número de profissionais de saúde, leitos per capita e estrutura hospitalar.

Melhores: RO (10), RS (9,0), GO (8,5), PI (8,1), PB (8,0), PE (7,8)
Piores: SP (4,0), AC (3,4), AP (2,7), PA (2,2), AM (1,1), SE (0)

Normatização e Fiscalização

Avalia cobertura tecnológica, eficiência na aplicação da lei e registro de infrações.

Melhores: DF (10), GO (4,5), CE (3,4), RJ (3,4), TO (2,7), PB (2,5);
Piores: AL (0,8), MA (0,6), RR (0,5), RO (0,3), AM (0), AC (0).

Indicadores de Mortalidade

Mede taxas de óbitos por veículos, habitantes e quilômetros rodados.

Melhores: SP (10), DF (10), RS (8,6), AP (8,5), RJ (8,5), AC (8,3);
Piores: PB (3,7), MT (3,7), MA (2,9), AL (2,4), TO (2,0), PI (0).

Para os especialistas, os baixos índices dos estados da região Norte, no geral, expõem fragilidades históricas em infraestrutura, fiscalização e atendimento às vítimas nessas regiões.

*Com informações de G1