Com ‘boom’ das elétricas, polo de bicicletas do PIM deve crescer 4,3% em 2026, estima Abraciclo

As fabricantes de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) devem produzir 350 mil unidades em 2026, um crescimento de 4,3% em relação às 335.560 bicicletas produzidas em 2025. Os números foram divulgados, nesta segunda-feira (19/01), pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).

“Os indicadores apontam sinais positivos para o setor de bicicletas, com retomada gradual da produção e bom desempenho das fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus”, afirma Fernando Rocha, vice-presidente do Segmento de Bicicletas da Abraciclo. “Para 2026, a expectativa é de um cenário favorável, com lançamentos que ampliam as opções para o consumidor e acompanham a evolução do mercado”, enfatiza.

Nesse cenário, a bicicleta elétrica deve continuar em destaque. “Os modelos elétricos devem ganhar espaço de forma consistente, refletindo o interesse crescente do consumidor por soluções de mobilidade mais eficientes e sustentáveis”, avalia Fernando Rocha.

Conforme os números de dezembro, a produção de bicicletas elétricas cresceu mais de 40% em relação a dezembro de 2024.

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Números bons em dezembro

A indústria de bicicletas encerrou 2025 com a produção de 335.560 unidades. “O resultado foi importante, pois superou a projeção de 320 mil unidades prevista no início do ano, trazendo perspectivas melhores para 2026”, explica Rocha.

Em dezembro, 10.339 bicicletas saíram das linhas de montagem, o que corresponde a um crescimento de 3,9% na comparação com o mesmo mês de 2024. Em relação a novembro, houve retração de 61,3%, consequência da parada industrial anualmente planejada para o período.

A região Sudeste foi a que mais recebeu bicicletas produzidas no PIM no ano passado. No total foram 186.418 unidades, o que corresponde a 55,5% do volume total fabricado. Na sequência vieram: Sul (com 15,5% da produção), Nordeste (12,5%), Centro-Oeste (10%) e Norte (6,5%).

As duas primeiras posições foram mantidas no levantamento mensal: Sudeste (6.459 bicicletas e 62,5% do total fabricado) e Sul (1.389 unidades e 13,4%). Em terceiro lugar, ficou o Centro-Oeste (com 10,4%), seguido pelo Nordeste (10,1%) e Norte (3,6%).