Com uma jornada de sete dias, inicia neste sábado (27/1) a primeira viagem do Icon of The Seas, maior navio de cruzeiro do mundo, partindo de Miami, nos Estados Unidos, às 19h (pelo horário de Brasília).

Com 365 metros de comprimento, ele é 5 vezes maior que o Titanic, e vai passar por alguns destinos no Caribe até chegar à ilha particular da Royal Caribbean, dona da embarcação, nas Bahamas.

O craque argentino Messi foi batizado como “embaixador” do cruzeiro e participou da pré-viagem para convidados, que terminou na última sexta (26/1).

Os ingressos (todos esgotados) custaram de R$ 10 mil a R$ 360 mil por passageiro, variando de acordo com o nível da cabine e a posição dela no navio. Confira as imagens do cruzeiro.

Os pacotes mais baratos para partidas em fevereiro já estão esgotados. Até meados de janeiro ainda era possível comprar ingressos de R$ 12 mil para viajar no navio no mês que vem e se hospedar em cabines com varandas e vista para o mar.

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Como é viajar no Icon of The Seas?

O navio tem sete piscinas com diferentes formatos. Há opções com hidromassagem exclusivas para adultos, além de um bar aquático e uma piscina que fica na borda da embarcação, oferecendo visão privilegiada para o mar.

Os passageiros ainda podem aproveitar o parque aquático: são 6 tobogãs, sendo que um deles chega a 14 metros de altura.

Além disso, o cruzeiro tem atividades para todos os gostos. São 40 opções entre bares e restaurantes temáticos. Balada, barzinho com jazz e karaokê são algumas opções, e o cardápio inclui comida mediterrânea, pratos mexicanos, entre outros.

Para relaxar, os passageiros poderão escolher entre 28 tipos de cabines que podem receber casais, grupos de viajantes e aventureiros solos.

A embarcação levou sete anos para ser construída no estaleiro Meyer Turku, um dos principais construtores navais da Europa, na cidade de Turku, na Finlândia. De lá, navegou até Porto Rico, onde chegou em dezembro, para passar por controles regulatórios e pelos últimos ajustes.

O navio atracou em Miami no último dia 10. A Royal Caribbean International diz que, apesar do tamanho, o Icon of The Seas Roy, vai emitir menos gases poluentes.

*com informações g1

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