Em continuidade ao bom desempenho mostrado na sessão de abertura do GP do Canadá – Fórmula 1, George Russell progrediu e comandou o segundo treino livre desta sexta-feira (13/06). A volta de 1m12s123 foi registrada com pneus médios, superando a tentativa de Lando Norris com pneus macios por 0s028.
Já Andrea Kimi Antonelli, companheiro de equipe da Mercedes no inglês, ocupou a terceira posição. O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto registrou o 13º tempo, ficando 0s7 atrás na segunda sessão de treinos.
Gabriel Bortoleto iniciou o treino com pneus duros, ocupando as últimas posições. No entanto, com compostos macios, o calouro da Sauber ficou mais próximo do tempo do líder, sendo apenas 0s7 mais lento em relação à volta de Russell, que ocupava a 13ª posição.
A Ferrari, que ficou apenas em oitavo lugar com Lewis Hamilton, voltou ao Circuito Gilles Villeneuve em Montreal com um carro desfalcado: Charles Leclerc danificou a célula de sobrevivência de seu veículo após um acidente no primeiro treino e não participou da sessão que encerrou o primeiro dia de atividades na pista.
Max Verstappen, o mais veloz do TL1, teve pouca participação; reclamando de dificuldades mecânicas, como nos freios de sua RBR, registrou apenas o nono tempo. A McLaren preencheu a lacuna deixada por ele; de acordo com a transmissão oficial da F1, a equipe removeu a asa dianteira que havia sido levada apenas para testes na etapa – sem intenção de usá-la nas corridas – e manteve Norris com uma suspensão nova.
A Williams, que colocou Alexander Albon e Carlos Sainz no top 3 da sessão anterior, manteve-se veloz: Albon chegou a ser o segundo mais rápido, com pneus de faixa vermelha, e finalizou o TL2 na quarta posição. Sainz também figurou provisoriamente entre os três primeiros com pneus médios, recebendo a bandeirada na sétima posição.
Nos primeiros minutos, Lance Stroll, que voltou ao volante poucos dias depois de uma cirurgia na mão, bateu: o piloto da casa colidiu lateralmente com sua Aston Martin no muro antes da curva 8, mas conseguiu levar o carro a um local seguro para evitar uma bandeira amarela ou vermelha.
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Depois do incidente, Norris ainda era o mais veloz nos compostos médios, porém sua volta foi rapidamente superada por Russell, que usava compostos macios. Verstappen ficou a 0s2 do piloto inglês da Mercedes até que, no início da sessão, Sainz o ultrapassou. Russell manteve a liderança ao fazer a troca para pneus médios, aumentando sua vantagem sobre o espanhol da Williams em meio segundo.
Na metade final do treino, Antonelli conseguiu voltas mais próximas do tempo de seu colega da Mercedes. No entanto, Norris registrou um tempo inferior ao do calouro, após ele e Piastri colocarem a McLaren entre os quatro mais rápidos, assegurando assim a vice-liderança na tabela de tempos.
