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Parte da BR-319 é transferida do Amazonas para Rondônia

Nacional
 “Não vou me calar diante da falta de compromisso do governo federal com a BR-319”, disse Marcelo Ramos sobre a transferência. (Foto: divulgação)
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    24 de junho de 2022 às 22:10

    O Governo Federal transferiu, nesta sexta-feira (24) quase 500 quilômetros da BR-319 do Dnit do Amazonas para a superintendência de Rondônia.


    Leia mais:

    Pesquisa Datafolha: Lula tem quase 20 pontos de vantagem sobre Bolsonaro

    Vídeos: Havan inaugura sua primeira megaloja em Manaus


    O trecho citado é (do quilometro 250,7 ao 740) que estava no território do Amazonas e foi transferido para Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) de Rondônia.

    O decisão foi publicada e assinada nesta quinta-feira (23) pelo diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Antônio Leite Filho, que vai anunciar em Manaus na próxima segunda-feira (27) essa mudança.

    O deputado federal Marcelo Ramos (PSD) criticou o ato através de suas redes sociais, colocando a responsabilidade no presidente Jair Bolsonaro e no seu governo.

     “Não vou me calar diante da falta de compromisso do governo federal com a BR-319”, disse Ramos em trecho do vídeo.

    Veja vídeo do deputado:

    https://redeondadigital.com.br/wp-content/uploads/2022/06/Nao_vou_me_calar_diante_da_falta_de_compromisso_do_governo_federal_1.mp4

    O documento diz ainda que o Dnit de Rondônia assumirá todas as competências atribuídas às superintendências regionais, incluindo a do Amazonas, relativas ao segmento rodoviário previsto na portaria.

    Todos os contratos vigentes no trecho da BR-319, que são da gestão da superintendência do Dnit do Amazonas, serão transferidos ao departamento rondoniense. Outra decisão é que a unidade de Porto Velho será responsável pela fiscalização do trecho.

    Em 20 dias, essa é a segunda investida do governo federal contra o Dnit do Amazonas. No último dia 8 de junho, o superintendente do departamento local, Afonso Lins, foi exonerado do cargo.

    A BR-319 que tem extensão de 885 km, liga o Amazonas e Roraima ao estado de Rondônia e ao restante do país. O trecho transferido é justamente o mais crítico de infraestrutura, o chamado ‘trecho do meio’, que compreende o km 250 ao km 656.

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    O Governo Federal transferiu, nesta sexta-feira (24) quase 500 quilômetros da BR-319 do Dnit do Amazonas para a superintendência de Rondônia.


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    O trecho citado é (do quilometro 250,7 ao 740) que estava no território do Amazonas e foi transferido para Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) de Rondônia.

    O decisão foi publicada e assinada nesta quinta-feira (23) pelo diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), general Antônio Leite Filho, que vai anunciar em Manaus na próxima segunda-feira (27) essa mudança.

    O deputado federal Marcelo Ramos (PSD) criticou o ato através de suas redes sociais, colocando a responsabilidade no presidente Jair Bolsonaro e no seu governo.

     “Não vou me calar diante da falta de compromisso do governo federal com a BR-319”, disse Ramos em trecho do vídeo.

    Veja vídeo do deputado:

    https://redeondadigital.com.br/wp-content/uploads/2022/06/Nao_vou_me_calar_diante_da_falta_de_compromisso_do_governo_federal_1.mp4

    O documento diz ainda que o Dnit de Rondônia assumirá todas as competências atribuídas às superintendências regionais, incluindo a do Amazonas, relativas ao segmento rodoviário previsto na portaria.

    Todos os contratos vigentes no trecho da BR-319, que são da gestão da superintendência do Dnit do Amazonas, serão transferidos ao departamento rondoniense. Outra decisão é que a unidade de Porto Velho será responsável pela fiscalização do trecho.

    Em 20 dias, essa é a segunda investida do governo federal contra o Dnit do Amazonas. No último dia 8 de junho, o superintendente do departamento local, Afonso Lins, foi exonerado do cargo.

    A BR-319 que tem extensão de 885 km, liga o Amazonas e Roraima ao estado de Rondônia e ao restante do país. O trecho transferido é justamente o mais crítico de infraestrutura, o chamado ‘trecho do meio’, que compreende o km 250 ao km 656.

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